Оборудование для спуска обсадных труб

Инструмент для спуска обсадной колонны типа TXGN (инструмент для спуска обсадной колонны) представляет собой механический интегрированный инструмент для спуска обсадной колонны. Устройство устанавливается на соединение бурильных труб с верхним приводом, а его операции в направлениях удержания и вращения осуществляет бурильщик, контролируя его на механическое приведение в действие и освобождение. Монтаж и демонтаж просты и быстры, без внешней проводки и источника питания.

Подробности →

Оборудование для спуска обсадных труб

Инструмент для спуска обсадной колонны типа TXGN (инструмент для спуска обсадной колонны) представляет собой механический интегрированный инструмент для спуска обсадной колонны. Устройство устанавливается на соединение бурильных труб с верхним приводом, а его операции в направлениях удержания и вращения осуществляет бурильщик, контролируя его на механическое приведение в действие и освобождение. Монтаж и демонтаж просты и быстры, без внешней проводки и источника питания.

Подробности →

подъемник бурильной трубы

Во время буровых операций или спуско-подъемных операций нет необходимости снимать элеватор с подъемного кольца. Элеватор бурильных труб может удерживать верхний конец подъемника, а нижний конец подъемника подвешивает элеватор бурильной трубы через двойное крепление. подъемные кольца рычага. Его можно быстро преобразовать в операции по удержанию и подъему утяжеленных бурильных труб, что значительно повышает эффективность работы.

Подробности →

Зубчатая пластина

Наша компания производит полный спектр фильерных плит, которые не только охватывают устьевое оборудование при бурении и капитальном ремонте нефти, такое как подъемные ключи, силовые ключи, клинья, патроны и другое оборудование, но также включают демонтажно-сборочные стойки, бестраншейные буровые установки и другое оборудование. применение промышленного оборудования. Зубчатая пластина изготовлена ​​из высококачественной легированной стали и прошла химико-термическую обработку. Она имеет высокую твердость поверхности и соответствующую твердость сердцевины. Она обладает такими преимуществами, как износостойкость, коррозионная стойкость и длительный срок службы. В соответствии с реальными потребностями условий работы на месте, фильерные пластины имеют зубья различной формы, такие как обычные зубья, зубчатые зубья с небольшими отметинами и без отметин.

Подробности →

Автоматизированное оборудование для текущего (мелкого) ремонта скважин

Автоматическое устройство для мелкого ремонта представляет собой устройство, реализующее автоматический подъем, разгрузку и транспортировку нефтяных труб при проведении работ по капитальному ремонту нефтяных скважин. Оно включает в себя силовые подъемники, электрические клещи, манипуляторы, силовые патроны, платформы, крановые транспортирующие устройства, мостки и ряды труб. Устройство объединяет функции в одном и доступно в версиях, монтируемых на раме и на автомобиле.

Подробности →

Устройство слива труб

Устройство для укладки труб представляет собой устройство, используемое для транспортировки штанг между стойкой для укладки труб и устьем скважины. Им можно управлять с помощью одной кнопки на пульте дистанционного управления для завершения укладки и транспортировки штанг.

Подробности →

Оборудование для механизированного ремонта скважин

Устройство механизированного ремонта скважин – устройство, предназначенное для подъема, подъема и транспортировки штанг труб при проведении работ по капитальному ремонту нефтепромысловых скважин. Оно включает в себя силовые подъемники, электрические клещи, пневматические патроны, платформы и силовые мостки. Количество людей на устье скважины сокращено с 2-х. до 1 человека, что снижает трудоемкость работников и повышает эффективность работы.

Подробности →

Оборудование для спуска обсадных труб

Инструмент для спуска обсадной колонны типа TXGN (инструмент для спуска обсадной колонны) представляет собой механический интегрированный инструмент для спуска обсадной колонны. Устройство устанавливается на соединение бурильных труб с верхним приводом, а его операции в направлениях удержания и вращения осуществляет бурильщик, контролируя его на механическое приведение в действие и освобождение. Монтаж и демонтаж просты и быстры, без внешней проводки и источника питания.

Подробности →

Оборудование для тампонажа и циркуляции

Устройство для цементации и циркуляции типа FAC представляет собой устьевой инструмент, используемый для цементации и циркуляции при спуске обсадной колонны. При опускании обсадной колонны устройство выполняет цементацию в режиме реального времени, когда требуется циркуляция, устройство может быстро циркулировать без установки циркуляционной головки. Это улучшает условия труда на устье скважины и повышает надежность операций спуска обсадных колонн.

Подробности →

подъемник бурильной трубы

Подъемник муфты постоянного тока представляет собой переоборудованное устройство, используемое для удержания и подъема бурильных труб при бурении нефтяных и газовых скважин и операциях капитального ремонта. Продукция спроектирована и изготовлена ​​в соответствии с требованиями API Spec 8C «Спецификация на подъемное оборудование для бурения и добычи нефти».

Подробности →

Тормозной диск из алюминиевого композитного материала

В основном используется в городских метрополитенах и транспортных средствах городского транспорта. Тормозной диск был независимо разработан Пекинским университетом Цзяотун по запросу Нанкинского CRRC Puzhen Haitai Braking Equipment Co., Ltd. и в соответствии с соответствующими требованиями корпоративного стандарта CRRC «Тормозной диск городского железнодорожного транспорта», и наша компания продвигала промышленный тормозной диск. приложение. Этот тормозной диск представляет собой тормозной диск для национального стандартизированного проекта метро 120А. Его корпус изготовлен из армированного частицами SiCp/A356 композитного материала и отлит под давлением с помощью технологии вакуумной формовки под давлением. Он имеет высокую удельную прочность и удельную жесткость, хорошие термические характеристики. проводимость и высокая теплоемкость, хорошая износостойкость и термостойкость, высокий и стабильный коэффициент трения, легкий вес и другие преимущества.

Подробности →

Монолитный кованый тормозной диск BFA02 с установкой на ось

Поезда EMU были спроектированы и разработаны Пекинским университетом Цзяотун, и наша компания отвечает за реализацию индустриализации. Материал корпуса пластины (под кодовым названием ZDPH) независимо разработан Пекинским университетом Цзяотун и имеет превосходные характеристики. Сращенная и закрепленная конструкция ребер теплоотвода корпуса диска эффективно снимает напряжение и уменьшает деформацию корпуса диска, предотвращая деформацию; конструкция штифта + шпонки предотвращает воздействие на крепежные детали сдвигающей силы и обеспечивает идеальную структурную жесткость тормозного диска, поскольку В целом эти два предмета получили национальные патенты на изобретения. В тормозном диске используется процесс ковки. По сравнению с существующими тормозными дисками из чугуна и тормозными дисками из литой стали, тормозной диск из кованой стали BFA02 может еще больше снизить неподрессоренную массу при условии, что он соответствует средним условиям эксплуатации. Вес каждой пластины уменьшается на 10–15 кг, что дает преимущество легкого веса.

Подробности →